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全国汽车检测技术年会 国内量仪生产企业逐渐跻身主流

  沂源县开展青春社区走访调研,虽然2009年之总结报告还未公布,但中国成为世界第一大汽车生产大国的地位俨然已经无可动摇,这种蓬勃发展势头业已有力推动了检测行业的发展,在将来也必会为这一行业带来更大商机。

  国内汽车制造业近年来的快速发展,极大地推动了作为制造过程的监控者、产品质量的保护神的国内外测量设备/器具厂商的上升势头和扩张浪潮,并让一些有实力、有远见又有责任心的国内企业逐渐跻身主流,在国内市场上的占比也一路高歌。这种趋势,在笔者采访第十三届全国汽车检测技术年会暨第五届汽车质量控制、试验与测量技术交流会(下文简称“汽车检测年会”,2009年11月底于上海)之后,有了更深一步的感受。

  那么,是否有相当一部分的“大用户、高端用户”在选用设备时,会将国内品牌列为优先考虑对象?是否民族品牌的高技术含量检测产品能够真正满足高端需求?本次检测年会上的座谈在某种程度上给了我们多角度的解答。

  记者应本次汽车检测技术年会组织、发起人——中国汽车工程学会检测学组(专业委员会)主任、大众动力总成(上海)有限公司教授级高工朱正德先生之邀前往采访,聆听整个交流会的过程收获颇丰,而年会第二天上演的面对面座谈活动的气氛之热烈更给笔者留下深刻印象,深感这种座谈在内容和形式上都相比一般研讨交流会更大胆创新。

  座谈会虽说是畅所欲言,但“形散神不散”,朱正德先生为大家出了一个大方向课题,就是关于国内供应商和国外供应商的检测产品,现如今的汽车制造厂在采购时如何取舍?如何才算是最好地支持国内品牌的良性发展?

  确实,业内普遍认为,2006年至2009年期间对于测量设备/器具产品而言,正是国产替代进口的一个重要时期。一些具有相当知名度的企业在原有的良好发展基础上,都进一步在中国市场上发力,这些领头羊企业以海外供应商为主,当然国内也有历史悠久的中原量仪和无锡爱锡。与此同时,这几年更有新的海外企业进来,一些国内企业的迅速崛起也值得“侧目”,并稳步扩展其市场份额。

  来自无锡富瑞德的代表首先针对朱老师发起的课题表态,表示希望更多汽车制造厂关注民营企业的发展,多采用这些企业提供的先进、适用的产品。无锡福瑞德系从知名的“无锡爱锡量仪公司”中派生而来,现已与比亚迪、长安福特马自达、神龙、格特拉克等建立了长期伙伴合作关系。而一直注重培育创新实力的富瑞德,其产品的独特优势也日渐获得业内人士的认知。而有成都工具研究所背景的“成都工研科技”,则在不久前通过一次为上海大众发动机一厂某新型发动机缸盖线提供多台带工控机的电感型多参数综合检测设备显示了其雄厚的技术力量,他们还在会上为来自各方的代表展示了其中的二台。

  美国爱德华公司的代表则表示,不管进口还是国产,产品的性价比无疑是大家最为关注的。就好象捷克Gearspect公司董事长——这位正宗老外的中文表达更为直白:“不管白猫黑猫,会抓老鼠的都是好猫。”

  当然,对于国内产品的质量和服务,希望进一步改善的善意建议也不可避免地存在。神龙技术中心工艺检测室经理夏维女士表示,在该公司生产线的配套实践中,能明显感到国内产品水平的提升,包括产品质量和交货周期等方面都获得了质的飞跃。但是,从最早的全部由法国进口,发展到开始逐渐采用民族品牌——在这种国产化的过程中也遇到一些问题,这包括国内量仪厂商比较分散、产能也有限等等;而在制造工艺方面,特别是材料热处理、表面处理方面还没有完全到位,与进口产品的差距仍然相当明显。

  对于这种缺陷,626969资料网站!比如说在材料的选择、材料热处理和表面处理方面能否再上一个台阶?比如终检机上想用国内的校准件,但似乎还不能达到要求,而国外的很多校准件都是不锈钢,经热处理后的材质10几年也不会生锈。大家常见的塞规,法国的很多产品基本上是十几年也不会出故障,这说明它们在一些关键的技术问题上处理得非常到位。此外,甚至也有一些空白点——在国内,高精度的计量设备就还是一片空白。

  来自武汉的高科技民营企业金达微的代表则在座谈中指出,海外的领先企业已在某些领域取得了较大优势——这是不争的事实,但与其一直跟在人家后面跑,何尝又不能另辟蹊径、在尚未被耕耘的领域找到一些新的切入点和出发点——比如那些别人不愿做、或者还没有做的地方?而这种寻求差异化的做法,也可以作为国内企业的一种发展模式。

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